Πόσο πιθανό είναι να αποτύχει ο μετασχηματιστής χαμηλής συχνότητας
Η πιθανότητα αποτυχίας ποικίλλει ανάλογα με την τοποθεσία.
Χρησιμοποιήστε πολύμετρο για να μετρήσετε την ποιότητα του μετασχηματιστή χαμηλής συχνότητας
1. Άμεση ανίχνευση με χωρητικό μηχανισμό
Ορισμένα ψηφιακά πολύμετρα έχουν τη λειτουργία μέτρησης χωρητικότητας και τα εύρη μέτρησης είναι 2000p, 20n, 200n και 2 μ και 20 μ Πέμπτη ταχύτητα. Κατά τη διάρκεια της μέτρησης, δύο ακίδες του εκφορτισμένου πυκνωτή μπορούν να εισαχθούν απευθείας στην υποδοχή Cx στην πλακέτα του μετρητή. Αφού επιλέξετε ένα κατάλληλο εύρος, μπορούν να διαβαστούν τα δεδομένα της οθόνης και να αξιολογηθεί ο μετασχηματιστής.
2. Εντοπίστε με εξοπλισμό αντίστασης
Η διαδικασία φόρτισης του πυκνωτή μπορεί επίσης να παρατηρηθεί με ένα ψηφιακό πολύμετρο, το οποίο στην πραγματικότητα αντικατοπτρίζει την αλλαγή της τάσης φόρτισης με διακριτές ψηφιακές ποσότητες. Εάν ο ρυθμός μέτρησης του ψηφιακού πολύμετρου είναι n φορές/δευτερόλεπτο, τότε κατά την παρατήρηση της διαδικασίας φόρτισης του πυκνωτή, μπορούν να παρατηρηθούν n ανεξάρτητες και διαδοχικά αυξανόμενες μετρήσεις κάθε δευτερόλεπτο. Σύμφωνα με αυτή τη λειτουργία απεικόνισης του ψηφιακού πολύμετρου, μπορεί να ανιχνευθεί η ποιότητα του πυκνωτή και να εκτιμηθεί η χωρητικότητα.
Σημείωση: Η αρχή και η μέθοδος ανίχνευσης είναι οι ίδιες τόσο για τον μετασχηματιστή υψηλής συχνότητας όσο και για τον μετασχηματιστή χαμηλής συχνότητας.
Συντήρηση σφαλμάτων μετασχηματιστή χαμηλής συχνότητας
Ταξινόμηση και αιτίες κοινών βλαβών σε μετασχηματιστές
(1) Προβλήματα που υπάρχουν κατά την παράδοση του μετασχηματιστή. Όπως χαλαρά άκρα, χαλαρά μπλοκ μαξιλαριού, κακή συγκόλληση, κακή μόνωση πυρήνα, ανεπαρκής αντοχή βραχυκυκλώματος κ.λπ.
(2) Παρεμβολές γραμμής. Οι παρεμβολές γραμμής είναι ο σημαντικότερος παράγοντας από όλους τους παράγοντες που προκαλούν ατυχήματα στους μετασχηματιστές. Περιλαμβάνουν κυρίως: υπερβολική τάση που παράγεται κατά το κλείσιμο, αιχμή τάσης σε χαμηλό στάδιο φορτίου, σφάλμα γραμμής, υπερφόρτωση και άλλα μη φυσιολογικά φαινόμενα. Αυτό το είδος σφάλματος καταλαμβάνει μεγάλο ποσοστό στα σφάλματα του μετασχηματιστή. Επομένως, η δοκιμή προστασίας από κρουστικές ώσεις πρέπει να διεξάγεται τακτικά στον μετασχηματιστή για την ανίχνευση της ισχύος του μετασχηματιστή έναντι του ρεύματος εισροής.
(3) Η ταχύτητα γήρανσης της μόνωσης του μετασχηματιστή που προκαλείται από ακατάλληλη χρήση επιταχύνεται. Η μέση διάρκεια ζωής των γενικών μετασχηματιστών είναι μόνο 17,8 χρόνια, η οποία είναι πολύ χαμηλότερη από την αναμενόμενη διάρκεια ζωής των 35-40 ετών.
(4) Υπερβολική τάση που προκαλείται από κεραυνό.
(5) Υπερφόρτωση. Η υπερφόρτωση αναφέρεται στον μετασχηματιστή που βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας και υπερβαίνει την ισχύ που αναγράφεται στην πινακίδα τύπου για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η υπερφόρτωση συμβαίνει συχνά όταν ο σταθμός παραγωγής ενέργειας συνεχίζει να αυξάνει αργά το φορτίο, η συσκευή ψύξης λειτουργεί ανώμαλα, υπάρχει εσωτερικό σφάλμα του μετασχηματιστή κ.λπ. και τελικά προκαλεί υπερφόρτωση του μετασχηματιστή. Η προκύπτουσα υπερβολική θερμοκρασία θα οδηγήσει σε πρόωρη γήρανση της μόνωσης. Όταν το μονωτικό χαρτόνι του μετασχηματιστή γερνά, η αντοχή του χαρτιού θα μειωθεί. Επομένως, η επίδραση εξωτερικών σφαλμάτων μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στη μόνωση, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε σφάλματα.
(6) Απόσβεση: εάν υπάρχει πλημμύρα, διαρροή αγωγού, διαρροή καλύμματος κεφαλής, διείσδυση νερού στη δεξαμενή λαδιού κατά μήκος του μανικιού ή των αξεσουάρ και υπάρχει νερό στο μονωτικό λάδι κ.λπ.
(7) Δεν πραγματοποιήθηκε η κατάλληλη συντήρηση.
Ώρα δημοσίευσης: 10 Οκτωβρίου 2022
